Bevezető:
Rendhagyó cikkemben nem egy, hanem kapásból kettő lámpát fogok együtt bemutatni. A Technik L05 és Technik L10 pipalámpák szinte teljesen azonos műszaki tartalommal rendelkeznek, mindössze méretükben, áramforrásuk méretében és a LED típusában térnek el egymástól. A pipalámpa kialakítást ma már feltételekkel fogadom, mivel tapasztalatom szerint jobb egy dedikált fejlámpa és egy rúdlámpa szinte minden feladatra, de biztosan van olyan olvasóm, aki szereti ezt a kialakítást. Számukra most duplán jó lesz ez a cikk. De térjünk is a tesztalanyokra, a Technik lámpáira.
Gyártói specifikáció:
Gyártó: Technik
Modell: L05 / L10
Emitter típusa: Luminus SST20 / Luminus SST25
LED-ek száma: 1
Maximális fényáram: 700lm / 1000lm
Maximális fényerő: 2500cd / 2500cd
Kapcsoló típusa: elektronikus
Áramforrás: 16340 / 18650
Módok száma: 6 (alacsony, közepes, magas, vörös világítás, vörös villogás, vörös SOS)
Újratölthető: Igen, USB Type-C csatlakozón keresztül
Vízállóság: IPX4
Ejtésállóság: 1m


Doboz tartalma:
Mindkét lámpa bliszteres kiszerelésben kerül értékesítésre. A felszereltségük is azonos, a lámpán kívül a tartozék akkumulátor, egy fejpánt, valamint egy USB-A – Type-C töltőkábel található a csomagolásban.
Felépítés:
A szokásos pipalámpa felépítést követi a Technik L05 és Technik L10 modellje is, azonban van egy kis csavar a dologban, ugyanis brand gyártókhoz hasonlóan a lámpa fej és test része egy fémdarabból lett megmunkálva, amivel “unibody” néven találkozhatunk kategóriákkal magasabban. Ez a kialakítás nem csak a lámpa stabilitásának javulását okozza, hanem a hővezetése is hatékonyabb. Az egyetlen lebontható alkatrésze a zárókupak.
Fej + test:
A fej és test egy darabból került kialakításra. felül egy bronz színű gyűrű díszíti a kapcsoló melletti ívet. A TIR lencse mellett ugyan ilyen gyűrű díszíti a feketére eloxált lámpatestet. A fényforrástól szépen kidolgozott íves hűtőbordák futnak körbe a lámpatesten, szépen megoldották, igazán mutatós. A lencsétől balra található a töltőcsatlakozó nyílásának szilikongumi fedele, ami nem hajszálvékony, így van némi tartása, stabilan ül a helyén. lefelé haladva 4 apró körbefutó bemarás díszíti, amik után egy mélyebb barázdát martak a lámpatestbe. Alapértelmezésben itt ül a tartozék rozsdamentes acél klipsz, ami a lámpatest végénél elhelyezett barázdába is tökéletesen illeszkedik, ha valakinek úgy tetszene. A lámpatest középső részét hosszanti bemarások díszítik, középen pedig tökéletesen pozícionálva a márkanév és a típusjelzés látható.


A klipsz alsó barázdája alatt a fentivel harmonizáló 4 apró, körbefutó bemarás látható, majd a lámpatest kiszélesedik. A lámpatest legvégén jó minőségű, de sűrű menetet találunk, tövében gumigyűrű tömítéssel. A lámpatest végig eloxált bevonatot kapott, csak a cső legvégén van az érintkező felület lecsiszolva, itt jön létre a kontakt a lámpatest és a zárókupak között. Belső részében a driver alja látható, sajnos csak egy lapos érintkező felület van rajta, nem kapott rugót. Valószínűleg fordított polaritás védelmet nem kapott, ezért figyeljünk, hogy az akkumulátort hogyan helyezzük be a lámpatestbe!


Zárókupak:
A zárókupak egy egyszerű fém kupak. Oldalán 8 darab hosszanti bemarás díszíti. Alsó része nem teljesen lapos, enyhén mélyítettek a középső részén, itt helyezték el a megfelelősségi jelzéseket is. Belső felében erőteljes neodímium mágnes található, amit szerintem nem lehet eltávolítani, cserébe valóban jó erős, szinte minden felületen stabilan megtartja a lámpa tömegét.

Fejpánt:
A Technik L10 és L05 lámpák fejpántjai perforált körbefutó pántból és egy műanyag tartókeretből állnak. Egyszerű és célszerű eszközök, amikkel a multifunkciós lámpákat szükség esetén fejlámpaként is használhatjuk, hogy a kezeink szabadon maradjanak.
Gumijuk jó rugalmasságú, egyszínű, fekete perforált anyagú. A tartókeret könnyen leszerelhető a gumiról. Különlegességük, hogy a lámpát nem kell semmin átdugni, vagy semmit nem kell rászorítani. A tartókeret úgy lett kialakítva, hogy a lámpatesten lévő klipsz segítségével lehet felrögzíteni azt a tartókeretre, és a klipszben elfordítva állítható be a fény a megfelelő szögbe. Láttam már ilyen megoldást más, sokkal nevesebb gyártónál, és igazán ötletes, működőképes dolog.
Mérete:
Pár másik lámpával összevetve látható, hogy méretük abszolút átlagos:
A képen az első lámpa a Convoy S6-os egyszerű, 18650 akkus elemlámpa. A következő a Technik L10, ami picit hosszabb csak, mint a Nitecore H33 pipalámpa, azonban a Technikben van töltőelektronika is, szemben a Nitecore pipalámpájával. Jelenlegi egyik kedvenc EDC lámpám a Nitecore MT1A Pro modell 14500 akkuval üzemel és kicsit kisebb, mint az előző 18650 akkus lámpák voltak, cserébe sokkal kecsesebb. A Technik L05 talán 1 mm-el magasabb, mint a Technik TR1826 jelzésű 18650-es akkumulátor, ami az L10-es tartozéka. A sort a Technik TR1680 jelzésű 16340 (RCR123) akku zárja, ami az L05 áramforrása.
Üzembe helyezés, kezelés:
Töltöttség visszajelzés:
A Technik L05 és L10 modellek nem rendelkeznek valódi töltöttségi szint visszajelzéssel. A nyomógomb alatt világító zöld fény csak a lemerült akkumulátor tényét jelzi, mivel csak akkor vált át piros fényjelzésre. Leginkább a töltés állapotának visszajelzése a feladata, így nem beszélhetünk valós töltöttségi szintjelzésről sajnos, bár ebben az árkategóriában még csak igencsak kezdetleges megoldásokkal találkozhatunk.
Fehér fényű világítás:
Az elsődleges LED fehér fényét egyetlen kattintással kapcsolhatjuk be. Ekkor mindkét modell azonnal az alacsony fokozatot aktiválja. Újabb kattintásra a közepes, ismételt kattintásra pedig a magas fokozatra lépnek. 4. gombnyomásra kikapcsol. Bármely fokozatban a gombot kb. 3 másodperc hosszan lenyomva tartva kikapcsolhatjuk a lámpa fényét.
Speciális világítási módok:
A vörös fényű világítás és a vörös fényű villogó módok, mint speciális, kiegészítő funkciók jelennek meg a lámpa menüjében. Okosan ezek rejtve vannak, így aki nem akarja csak az alap 3 fokozatot használni őket nem zavarja semmi villogás. Ki- és bekapcsolt lámpa esetében is a gombon duplán kattintva azonnal a vörös világítási mód kapcsol be. Innen egy kattintással a vörös villogás, újabb kattintással pedig a vörös SOS morze jelzés érhető el. Újabb kattintásra kikapcsol a fénye. Ahogy a fehér világítási módban, úgy a vörös fényű módokban is kb. 3 másodperces gombnyomással kikapcsolható bármely fokozatban a lámpa.
Beépített töltés:
A Technik L05 és L10 modellek is rendelkeznek integrált akkutöltő áramkörrel, ami nagyban megkönnyíti használatukat a kevésbé felkészült, lítium-ion akku töltésére alkalmas akkutöltővel nem rendelkező felhasználók számára is. A töltőáram mindkét lámpa esetében maximum 1A áramerősségű, ami a kisebb Technik L05 esetében elég combos, a töltési ideje mindössze kb. 1 óra, míg az L10 a tartozék 18650 akkut kb. 3 óra alatt képes feltölteni. A töltési végfeszültség több ciklus tesztje alapján 4,14V – 4,19V közti értéket adott, vagyis nem tölti túl az akkut, tökéletesen biztonságos a beépített töltés használata.
Tartozék akkumulátor:
Persze ha nem lenne biztonságos a töltőelektronika akkor sem lennénk gondban, ugyanis mindkét modell védett akkumulátorral van szerelve gyárilag. A Technik L05 tartozék akkumulátora Technik TR1680 típusjelű, button top 16340 (RCR123) akkumulátorral szállítják. Mért kapacitása 785 mAh az első ciklusban, tehát a 800 mAh jelzett kapacitása valós.
A Technik L10 18650 méretű akkumulátora TR1826 jelzésű, 2600 mAh kapacitású modell. Ennek mért valós kapacitása az első ciklus során 2640 mAh, tehát ennél sem csalnak az akkuval, ami dicséretes és sajnos ebben az árkategóriában még mindig fontos ezt is kiemelni.
Mérések:
L05 méretei:
– hossza: 71 mm
– legnagyobb átmérője: 32,4 mm (tartozék klipsszel)
L10 méretei:
– hossza: 104 mm
– legnagyobb átmérője: 28,5 mm (lámpafejnél)
L05 tömege:
– csak a lámpa áramforrás nélkül: 42,1 g
– lámpa a tartozék akkumulátorral és fejpánttal: 82,7 g
L10 tömege:
– csak a lámpa áramforrás nélkül: 58,9 g
– lámpa a tartozék akkumulátorral és fejpánttal: 127,9 g
Mért színhőmérséklete a LED-nek L05 / L10: ~6000 K / ~6200 K
Mért színhűsége a LED-nek (CRI) mindkét modellnél: ~70
L05 Duv kalkulált értéke: ~0,0062
L10 Duv kalkulált értéke: ~0,0044
PWM villogás nem tapasztalható egyik modell egyik fokozatán sem.




Hőtermelése:
A szokásos 15 perces grafikon:
A grafikonból látható, hogy az L05 jól meghajtott LED-je a méretéhez képest a maximumot hozza ki a lámpából. A hőmérséklete 5 percen keresztül növekszik egészen 46°C hőfokig, majd stabilizálódik 45,6°C hőfokon, ami igazán szép eredmény. A Technik L10 vele szemben kevésbé melegedik fel, csúcshőmérséklete éppen eléri a 36°C-t, majd enyhe csökkenés után lassan, de stabilan nő a lámpatest hőfoka. Huzamosabb használat során sem fog túlmelegedni, mivel később már a fényárama csökken. Nincs aktív hővédelem, cserébe a jól tervezett teljesítmény-karakterisztika segít abban, hogy az L05 esetében a maximumot, míg az L10 esetében optimális teljesítményt nyújtson a lámpa biztonságos hőmérséklet mellett.
Fényerő:
Technik L05 mért fényerő feltöltött akkuval, indítás után 30 másodperccel:
- Magas fokozat 3556 cd (+42%), FL1 szabvány szerint számolva 119 m hatótáv.
- Közepes fokozat 1964 cd (+23%), FL1 szabvány szerint számolva 89 m hatótáv.
- Alacsony fokozat 1012 cd (+62%), FL1 szabvány szerint számolva 64 m hatótáv.
Technik L10 mért fényerő feltöltött akkuval, indítás után 30 másodperccel:
- Magas fokozat 3068 cd (+23%), FL1 szabvány szerint számolva 111 m hatótáv.
- Közepes fokozat 1612 cd, FL1 szabvány szerint számolva 80 m hatótáv.
- Alacsony fokozat 812 cd (+30%), FL1 szabvány szerint számolva 57 m hatótáv.
Futásidő:
A tesztet mindkét lámpa esetében mindhárom fokozaton elvégeztem:


Kezdjük a Technik L05-el. Alacsony fokozata majdnem 200 lumen fényáramon indít, ami az 5. percre csökken 108 lumen értékre, innen folyamatosan lassan halványodik. A 12. percben még 50 lumen áll rendelkezésre, majd innen felgyorsul a halványodás és a 255. percben kikapcsol. Közepes fokozata 345 lumenről indul, a 6. percre 121 lumen értékűre csökken, amit relatív jól tart, 60. percben 98 lumen, 120. percben 71 lumen, a 139. percben már csak 10 lumen és a 159. percben kikapcsol. Magas fokozata 718 lumenről indul, a 6. percre 257 lumenre csökken, majd innen halványodik. 60. percben már csak 98 lumen áll rendelkezésre, a 66. percben 10 lumen, és a 78. percben kikapcsol.
A Technik L10 mérését is alacsony fokozaton kezdtem. 229 lumen fényáramon indít, ami a 8. percre 100 lumenre csökken, innen lassan halványul, a 70 lument a 386. percre, 60 lument a 690. percre, az 50 lument pedig a 817. percre éri el. Innen gyorsul a halványodás, bár így is sokáig kitart még, 888. percben 10 lument mértem, majd a 951. percben kapcsol ki. Közepes fokozata 551 lumen fényáramon kapcsol be, ami a 6. percre 147 lumenre csökken, innen lassul a halványodása. 100 lumen 336. percben, 50 lumen 594. percben, 10 lumen 621. percben és a 683. percben kapcsol ki. Magas fokozata indításnál a megadott 1000 lumen felett teljesít 1044 lumen értékkel, ami gyorsan csökken, a 7- percben már csak 308 lumen áll rendelkezésre, 200 lumen 236. percben, 100 lumen a 282. percben, és innen felgyorsulnak az események. 291. percben kb. 50 lumen, 299. percben 10 lumen, a 444. percben pedig kikapcsol.
Fénye:
A képeket 100 méteres távolságra célozva készítettem, azonban a szabad szemmel nem igazán látható különbség miatt nem tettem a képek közé csak az L10 fényét, így is elég sok kép került a sorozatba:
A kezdőképen a távolságokat láthatjátok, a képen a Nitecore MH25 Pro fényével világítottam meg a teszt helyszínét. Első képen a Technik L10 alacsony fokozatának fénye látható, szép egyenletes a fény, kb. 30 méterig használható. Második képen a közepes fokozat már kb. 45 méterig megvilágítja az utat, közben a környezetbe is jut elegendő mennyiségben szórt fény. Harmadik képen a Petzl Actik Core magas fokozata látható, kb. ugyan ezt a távot tudja, valamivel távolabbra is jut fény. Elég jól szórja a fényt ő is. A már bemutatott Technik H31 magas fokozatával folytatódik a sorozat, ami reflektoros optikája ellenére elég korrekt vetítési képpel ugorja meg a bő 50 méteres távot. Következő fotón jól látható, hogy a Technik L10 több szórt fényt nyújt a TIR optikával és a magasabb fényáram miatt erősebb is a közeli megvilágítás. Hatótávban nincs látható eltérés az előző lámpához képest. Fotóztam a visszalépés utáni fényét is, ami láthatóan jóval kevesebb, azonban még így is használható fényt nyújt órákon át. A Nitecore NU33 turbó fokozata magasabb hatótávot biztosít, 50 méter körül is elég erős a megvilágítás mértéke, azonban ez csak rövid időre áll rendelkezésre. Az utolsó képen a számomra etalonnak számító Nitecore HC65 UHE 2000 lumen fényáramú turbó fokozata látható. Szélesen és erősen világítja meg az utat, a környezetbe is jut szórt fény, valamint a hatótávja is ennek a legmagasabb, még a 116 méterre lévő fa is kivehető fényében.
Konklúzió:
Nézzük a számokat: A Technik L05 és Technik L10 ára kb. 10000 Ft magasságában mozog, akcióban olcsóbban is hozzá lehet jutni. Ezért cserébe kapunk egy jól kidolgozott, szerintem mutatós lámpát, aminek felépítése kategóriákkal magasabban jellemző unibody lámpatestet tartalmaz. A műszaki tartalom ugyan nem csúcstechnika, de ebben az ársávban ez nem is várható el. A fényáramot beejti minden fokozatban, viszont bőven túlteljesíti a gyártói paramétereket. A beépített töltés tökéletesen működik és mindkét lámpa tartalmaz egy-egy jó minőségű akkumulátort is valós kapacitással. Szimpatikus, hogy az elsődleges menüben nem található felesleges és zavaró villogás, és bár nincs módmemória, mégis örömteli, hogy nem magas fokozatban indul, hanem alacsonyban, így nem vakít el azonnal.
Persze vannak negatívumai is. A bevonat nem szabványosított kemény eloxálás. Az alacsony fokozat szerintem túl erőteljes, bőven elférne egy stabilizált fényű 20 lumen körüli fokozat a menüben, illetve jobb lenne, ha stabilizált lenne legalább az alacsonyabb fokozatok fénye. Persze csodát nem várok, de a jövőbeni fejlesztéseknél esetleg ezeken lehet változtatni. A töltöttségi szint visszajelzése nekem hiányzik, bár emlékszem, hogy jelentősen drágább prémium lámpám is volt nem olyan régen, ami nem rendelkezett ilyen funkcióval. A vörös fény világításra nem használható a vetítési kép miatt, így azt, mint kiegészítő plusz funkció veszem számba, az pedig jó, hogy van. Még jobb lenne, ha egyenletes fénye lenne és lehetne használni terület megvilágításra is. A klipsz hasznos és elég erős, remélhetőleg hosszú távon is megtartja rugalmasságát. A fejpántra rögzítés ötletes, kategóriákkal fentebb láthatunk hasonló megoldást. Összességében nem vagyok csalódott, ez már egy jó középkategória. Az L05 egy csinos pici EDC lámpa korrekt, méretét meghazudtoló fénnyel. Az L10 már egy teljes méretű pipalámpa tisztességes fénnyel és felszereltséggel, nagyon jó üzemidőkkel.
Megvásárolható: Technik L05, Technik L10
Értékelés:
Pro:
- bőven teljesítik a gyártói specifikációt
- normális LED van mindkét modellben
- unibody lámpatest kiváló hővezetéssel
- beépített töltés tökéletes működéssel
- valós kapacitású akkumulátor
- tetszetős színvilág és kialakítás
- erőteljes mágnes a zárókupakban
- pozitív összkép
Kontra:
- nincs stabilizált fokozat, beejti minden fokozat fényét
- elférne még egy alacsonyabb fényáramúfokozat
- vörös fény vetítési képe nem értelmezhető
- nincs valós töltöttségi szintjelzés
- nem szabványosított eloxálás












